Ensuite, on monte le support de tube sur le châssis, les haubans, et on glisse le tube en place sans le bloquer. On glisse dessus les guides de commande d'anticouple, le support de stab et enfin le boitier d'anticouple.
Pour tout aligner, il est plus simple de monter la dérive sur le boitier d'anticouple avant de serrer celui-ci.
Çà commence à ressembler à un hélico
Pour tout aligner, il est plus simple de monter la dérive sur le boitier d'anticouple avant de serrer celui-ci.
Çà commence à ressembler à un hélico




