Excellium A2Pro

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Ensuite, on monte le support de tube sur le châssis, les haubans, et on glisse le tube en place sans le bloquer. On glisse dessus les guides de commande d'anticouple, le support de stab et enfin le boitier d'anticouple.
Pour tout aligner, il est plus simple de monter la dérive sur le boitier d'anticouple avant de serrer celui-ci.
Çà commence à ressembler à un hélico
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# Posté le vendredi 14 août 2009 03:03

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Pour commencer, on colle les paliers de la transmission sur celle-ci à l'aide de colle type cyano.
Puis il faut la glisser dans le tube de queue, pour ce faire, c'est simple, il suffit de lubrifier les joints toriques des paliers pour que ceux-ci coulissent correctement. J'utilise pour ma part, du liquide vaisselle, c'est très simple et ça marche très bien.
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# Posté le vendredi 14 août 2009 03:02

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On attaque ensuite la partie arrière de l'Excellium, voici les différentes pièces qui la compose.
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# Posté le vendredi 14 août 2009 03:01

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Ensuite vient le montage du train, c'est simple, il suffit de commencer par les arceaux sur le châssis puis d'insérer les patins.
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# Posté le vendredi 14 août 2009 03:01

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Le châssis de face
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# Posté le vendredi 14 août 2009 03:00