Excellium A2Pro

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Une vue du renvoi
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# Posté le vendredi 14 août 2009 02:59

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Il est maintenant temps de présenter l'autre flanc afin de pouvoir régler l'alignement de la courroie.
Celle-ci demande une attention particulière, il est nécessaire de jouer sur le renvoi d'anticouple afin d'avoir un réglage d'entre-dents correct entre la couronne principale et le pignon du renvoi, ainsi que sur le support moteur pour avoir un alignement parfait de la courroie. Quand tout est bon, on peux bloquer toutes les vis au frein filet en posant le châssis bien à plat pour être parallèle.
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# Posté le vendredi 14 août 2009 02:58

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Le montage du châssis démarre classiquement, par l'assemblage sur un flanc, des supports de l'axe principal, du renvoi d'anticouple, du support moteur ainsi que les supports du train.
Il est important à ce stade de présenter les différents supports avant de tout bloquer, afin de pouvoir aligner par la suite ceux-ci correctement. Il n'est pas possible de le faire à ce stade, la tension de la courroie ne serait pas correcte.
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# Posté le vendredi 14 août 2009 02:57

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Le montage démarre par la tête, c'est une belle pièce qui comprend moyeu et pieds de pales en alu de belle qualité, le montage est simple et classique, seuls les joints d'amortissement sont à changer par un modèle plus dur pour envisager des vols 3D.
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# Posté le vendredi 14 août 2009 02:56

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à l'ouverture de celle-ci, on découvre différents sachets regroupants les pièces par destination. Une bulle dans un carton bien protégée.
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# Posté le vendredi 14 août 2009 02:55